【济南普业】万能材料拉力试验机-气囊框焊接强度试验机结构原理及特点
一、应用规模
WDW-20型微机操控气囊框试验机主要用于、气囊、汽车头枕等常规性能试验;丈量RP、Rt、ReH、ReL、Rm、E、抗扭强度τb、上屈服点τsu、下屈服点τsl等改变性能参数。如果装备改变计还可丈量切变模量G、规定非比例改变应力τp、最大非比例切应变γp等性能参数。
二、设备主要技术指标
1、试验力规模:50kN 20KN 2KN 500N
2、横梁速度规模:500 mm/min
3、有用拉伸空间:650mm;
4、试验空间宽度:900mm;
三、结构与原理及特点
主机
1.1 主机为门式预应力框架,轴向刚度高。它主要由上横梁、移动横梁(中间部位)、台面及光杠组成框架式结构,滚珠丝杠固定在台面和上横梁之间。两滚珠丝杠之丝母及两光杠之导套固定在移动横梁上。
1.2 结构原理: 采用圆弧同步带轮减速,德国霹西公司产滚球丝杠副传动,传动无空隙,使试验力和变形速度精细操控得到确保。电机通过三级同步带轮减速以后带动丝杠旋转,然后推动移动横梁在选定的速度下作直线运动以完成各种试验功用.
1.3 维护功用:具有超载、超行程、过压、过流、过热等维护功用;
试验工装
1、仪表板焊接总成气囊门静态翻开力工装
2、组物气囊框拉脱力工装
3、气囊框焊接强度工装
4、汽车头枕抗压强度工装
四、功用组成
①三路模仿传感器宽规模丈量通道;丈量规模从1%-100%,满意1%精度。三路模仿传感器精细宽规模丈量功用,每路丈量都可以接入不同类型的模仿传感器,如力传感器、压力传感器、电子尺、直流差动变压器、热电偶等传感器,对其直接丈量。
②三路数字传感器丈量通道:每路丈量都可接入不同类型的数字传感器,如光电编码器、光栅尺等。
③一路闭环操控通道:可设定恣意三路丈量通道作为反应,完成三路闭环操控。速度可接连调整,三种操控随意切换。在可编程操控模式下,可设定完成恣意运行进程。并可完成正弦波、三角波、梯形波及恣意组合波形的操控。

济南普业万能材料拉力试验机-气囊框焊接强度试验机结构原理及特点
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